Détails de la configuration
- CorpsCarbone tressé
- PoignéesCuir perforé
- SurpiqûreRouge
- Repère 12 hGris
- PalettesPalette creuse
Sur-mesure
Carbone forgé ou tissé, cuir, Alcantara, coutures, repère central, LED shift lights, palettes carbone. Chaque volant est fabriqué à la commande, conçu pour votre véhicule.

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Vous cherchez un volant range rover adapté à votre génération et à vos options d’origine. Notre collection couvre aussi le sens des recherches autour du volant range rover sport et du volant land rover, avec une fabrication à la demande dans notre atelier. Chaque configuration est pensée selon le millésime, les commandes présentes et les finitions souhaitées.

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sur plus de 1 300 avis
Chaque configurateur est conçu pour une base de volant précise. Choisissez la vôtre.


Aperçus du configurateur, à composer selon votre véhicule.
Les dernières configurations arrivent.
Carbone, Alcantara, surpiqûres, palettes : configurez votre volant en 3D et voyez le rendu en direct.
L'essentiel
Base d’origine reprise avec airbag d’origine conservé
Configuration précise selon génération et millésime
Choix de finitions en carbone, Alcantara et cuir
Montage recommandé par un professionnel
Refait sur la base de votre volant d'origine, dans notre atelier.




La compatibilité dépend d’abord de la génération. La collection couvre Range Rover L405 et Range Rover Sport L494, ainsi qu’Evoque L538 et Discovery Sport L550, selon le millésime.
D’une version à l’autre, la forme du moyeu, les commandes au volant, les palettes et la présence du chauffage peuvent changer. C’est pour cela que la base d’origine reste la référence pour préparer un ensemble compatible avec votre véhicule.
Le principe est simple. La réalisation est refaite sur la base du volant d’origine, ce qui permet de conserver l’intégration prévue par le véhicule.
L’airbag d’origine conservé reste au centre du montage. Les commandes, les palettes et les éléments liés aux fonctions présentes sur votre véhicule sont repris selon la configuration de départ et selon le millésime.
Le choix des matières change le rendu en main et l’allure de l’habitacle. Le carbone tissé apporte un dessin régulier et technique. Le carbone forgé donne un aspect plus minéral et plus contrasté.
Pour les zones de prise en main, l’Alcantara, le Nappa et le cuir perforé répondent à des usages différents. Vous pouvez aussi ajuster la couture, le repère à 12 h, le méplat et la présence de palettes, dans la continuité du style intérieur.
La pose doit être confiée à un professionnel, notamment pour la dépose et la repose de l’airbag, des commandes et, selon l’équipement, du chauffage. Un contrôle avant départ relevé et daté est effectué, avec contrôle SGS et garantie 5 ans.
L’entretien dépend du revêtement choisi. L’Alcantara demande un nettoyage doux et régulier. Le Nappa et le cuir perforé se nettoient avec des produits adaptés, sans excès, pour préserver le toucher et l’aspect dans le temps.
La compatibilité se vérifie selon la génération, le millésime et l’équipement d’origine. La base du véhicule concerné permet de confirmer la bonne configuration.
Oui, l’airbag d’origine conservé fait partie du principe de reprise sur base d’origine. Cela permet de garder l’intégration centrale prévue par le véhicule.
Oui, selon le millésime, les commandes, les palettes, la forme de la base et la présence du chauffage peuvent varier. La préparation tient compte de ces écarts entre générations.
La pose par un professionnel est recommandée. Elle concerne des éléments sensibles comme l’airbag, les commandes et les raccordements liés à l’équipement d’origine.
Un entretien doux et régulier suffit dans la plupart des cas. Il faut utiliser des produits adaptés à la matière choisie et éviter les gestes trop agressifs.
Composez le volant dont vous avez toujours rêvé.