مقود BMW: تغييره وتخصيصه
مشاركة
الفئة 1، الفئة 3، M Performance: تغيير مقود BMW من أكثر التعديلات طلبًا. إليك ما يحدد التوافق، وما الذي يتغيّر من جيل إلى آخر.
الخلاصة في 30 ثانية
- يتحدد التوافق من خلال اللوحة الإلكترونية وموصل الوسادة الهوائية وأزرار التحكم.
- المقود المُجدَّد على أساس الأصلي يحتفظ بالوسادة الهوائية ويجتاز الفحص الفني.
- لا تحمل كل أجيال BMW الموصل نفسه، حتى لو كان الفارق بينها بضعة أشهر.
- مناطق الإمساك هي ما يحدد الراحة: ألكانتارا، أو جلد، أو مزيج من الاثنين.
- يمكن إعادة تنجيد المقود الأصلي، فتحتفظ بقطعتك.
ما الذي يتغيّر من جيل BMW إلى آخر
على الورق، المقود هو المقود. أما عمليًا، فهناك ثلاثة عناصر تتغيّر وتحدد كل ما عداها.
- اللوحة الإلكترونية، أي القطعة التي تُثبَّت على عمود التوجيه. تتغيّر تحززاتها وقطرها حسب المنصّة.
- موصل الوسادة الهوائية، الذي يختلف ليس فقط بين الطرازات، بل أحيانًا بين سنتين من الطراز نفسه.
- أزرار التحكم: مثبّت السرعة، والهاتف، ومبدّلات السرعة، وأنظمة مساعدة السائق. وكلما كانت السيارة أحدث، زاد عددها.
| الجيل | ما يجب معرفته |
|---|---|
| فئات E (حتى 2012) | لوحة إلكترونية وموصل أبسط، وأزرار تحكم قليلة. التركيب اللاحق هو الأكثر مرونة. |
| فئات F (2011-2019) | الجزء الأكبر من السيارات على الطرق. انتبه إلى الانتقال إلى أزرار التحكم باللمس خلال فترة الإنتاج. |
| فئات G (2018 وما بعدها) | أزرار تحكم كثيرة، وأنظمة مساعدة السائق على المقود. يجب التحقق من التوافق حسب سنة الصنع. |
تسرد صفحة مخصصة التوافقات: توافقات BMW.
طرازات BMW الأكثر طلبًا
تتعلق الطلبات الأكثر تكرارًا بالفئة 1 والفئة 3 ونسخ M Performance. وهي أيضًا الطرازات التي يكون فيها العرض الأصلي الأكثر توحيدًا، وبالتالي حيث يلفت المقود المصمم حسب الطلب الأنظار أكثر من غيره.
في نسخ M Performance، أصبحت علامة الساعة 12 من الألكانتارا بلون متباين توقيعًا مميّزًا. ويمكن استنساخها كما هي أو تنفيذها بلون آخر.
أي مادة تختار
يُتخذ القرار بناءً على المناطق التي تستقر عليها اليد، عند العاشرة والثانية.
| المادة | ما تكسبه | ما تتطلبه |
|---|---|---|
| ألكانتارا | أقصى درجات الثبات، حتى مع اليدين المتعرّقتين | تنظيف منتظم بالفرشاة على الجاف |
| جلد نابا | نعومة، ومظهر قريب من الأصلي | مُغذٍّ للجلد مرتين في السنة |
| جلد مثقّب | حلّ وسط، يسمح بالتهوية | العناية نفسها التي يحتاجها جلد نابا |
| كربون | مظهر تقني على الأذرع | لا شيء، باستثناء الخدوش |
مكان الكربون هو الأذرع والجزء العلوي، وليس مناطق الإمساك أبدًا: فهو بارد جدًا في الشتاء وساخن جدًا تحت الشمس.
مقاود M وعلامة الساعة 12
العلامة الحمراء أو الزرقاء أو الثلاثية الألوان ليست مجرد زينة: فهي تساعدك على معرفة اتجاه العجلات دون أن تنظر. وفي المقود المُجدَّد، تختار لونها وعرضها.
انتبه إلى تفصيل يُغفَل كثيرًا: في بعض الفئات، تكون العلامة الأصلية من جلد مطلي فيبهت لونها. أما إذا كانت من ألكانتارا مصبوغ في كامل نسيجه، فلا يتغيّر لونها.
ما يجب التحقق منه قبل الطلب
- سنة الصنع الدقيقة لسيارتك، وليس الطراز فقط.
- وجود مبدّلات السرعة ونوعها.
- أزرار التحكم الموجودة على مقودك الحالي، مع صورة لإثباتها.
- مصير مقودك الأصلي: يُعاد تنجيده ويُعاد إليك، أو يُستبدل.
- الضمان وما الذي يغطيه.
أسئلة شائعة
هل يمكن تغيير مقود BMW دون فقدان الوسادة الهوائية؟
نعم، إذا كان المقود مُجدَّدًا على أساس الأصلي. فالوسادة الهوائية والموصل وأزرار التحكم تبقى محفوظة.
هل سيرفض الفحص الفني السيارة؟
لا، ما دام مؤشر الوسادة الهوائية ينطفئ بشكل طبيعي والبوق يعمل.
هل يجب إبلاغ شركة التأمين بالتعديل؟
التعديل الجمالي يُبلَّغ عنه كتابيًا. ولا يترتب عليه عادةً أي زيادة في القسط.
كم يستغرق من الوقت؟
المقود المصمم حسب الطلب يُصنَّع عند الطلب. وتُعلَن المدة عند تقديم الطلب.
هل التركيب معقّد؟
يتطلب فصل البطارية وانتظار تفريغ المكثفات. ويُنجزه المختص في أقل من ساعة.
