مقود مخصص Cupra Formentor وLeon وAteca
مقود مخصص Cupra Formentor وLeon وAteca
إذا كنت تبحث عن مقود كوبرا بلمسة تقنية أكثر وإمساك أنسب لطريقة قيادتك، يمكن إعادة العمل على القاعدة الأصلية ثم إعادة تشكيلها حسب الطلب في ورشتنا لسيارات Formentor وLeon وAteca وBorn بحسب سنة الموديل.
ضمان على الخامات
ورشة شريكة
مقود مصنوع منذ 2014
في أكثر من 1 300 تقييم
التوافق حسب الجيل
كل أداة تصميم مخصصة لقاعدة مقود محددة. اختر قاعدتك.
تصاميم أنجزها عملاؤنا
معاينات من أداة التصميم، كما طُلبت.
- الإطارCarbone Noir
- المقابضAlcantra Gris
- الخياطةSurpiqure Bleu
- علامة الساعة 12Rappel Bleu
- الوسادة الهوائيةGris
- المبدّلاتPalette Creuse
- الإطارCarbone Noir
- المقابضCuir surpiqué Noir
- الخياطةSurpiqure Rouge
- علامة الساعة 12Rappel Rouge
- المبدّلاتPalette Creuse
وتصميمك؟
صمّم مقوديالخلاصة
- إعادة العمل على القاعدة الأصلية مع airbag d’origine conservé
- اختيار التشطيبات عبر مُهيّئ عبر الإنترنت
- التجميع والفحص في ورشتنا
- متابعة جودة مع ضمان 5 سنوات
مصنوع من أجلك
يُعاد تصنيعه على قاعدة مقودك الأصلي في ورشتنا.
فئتان من Cupra يجب التمييز بينهما
في Formentor وLeon وAteca وBorn بحسب سنة الموديل، تختلف البنية عن الجيل السابق. نجد نسخ Cupra المزودة بعناصر تحكم على المقود وأوامر لمسية، مع تصميم وواجهات خاصة بهذه الفئة.
في Seat Leon FR / Cupra وIbiza بحسب سنة الموديل، يعتمد الجيل السابق على قاعدة مختلفة. الشكل والأوامر وبدالات التبديل وبعض الخيارات مثل التسخين تتطلب التحقق من التوافق قبل أي تفصيل مقود.
هذا التفريق مهم، لأن التشابه في الشكل الخارجي قد يخفي فروقًا في التوصيلات أو الأذرع أو الوحدات. ويتم تحديد القاعدة المناسبة حسب الطراز وسنة الموديل.
ما الذي يحتفظ به المقود المخصص على قاعدتك الأصلية
يتم العمل انطلاقًا من القاعدة الأصلية. وهذا يسمح بالحفاظ على العناصر المرتبطة بدمجها في السيارة، مع airbag d’origine conservé عندما تسمح بذلك التجهيزة الموجودة.
تُؤخذ عناصر التحكم الحالية في الاعتبار بحسب الجيل. ويتم التحقق من البدالات والتسخين والوحدات الخاصة حالةً بحالة بما يراعي التجهيز الموجود في السيارة.
قبل الإرسال، تخضع كل قطعة إلى pre-dispatch check, recorded and dated. كما تُكمل SGS inspection هذا المسار الخاص بمتابعة الجودة.
مواد وتخصيص ينسجمان مع طابع Cupra
يتم تحديد التخصيص بحسب الاستخدام والنتيجة البصرية المطلوبة. يبرز الكربون المنسوج شبكة منتظمة بصريًا، بينما يمنح مقود كربون بتشطيب forged مظهرًا أكثر تكسّرًا وطابعًا مختلفًا.
في مناطق التلامس، يمنح مقود الكانتارا لمسة مطفأة وثباتًا جيدًا في اليد. ويقدم جلد النابا ملمسًا أكثر سلاسة، بينما يعطي الجلد المثقب إحساسًا أكثر تهوية عند الإمساك.
يمكن توجيه النتيجة نحو أسلوب هادئ أو أكثر حضورًا. ويمكن اختيار الخياطة وعلامة المنتصف والشكل المسطح والبدالات بما ينسجم مع المقصورة ومع شخصية الطراز.
التركيب والتوافق والعناية
يجب إسناد التركيب إلى مهني. ويمكن لأكثر من 100 مرآب شريك تولي هذا النوع من الأعمال بحسب المنطقة والسيارة.
يعتمد التوافق على الطراز وسنة الموديل. فبين قاعدة Cupra حديثة بأوامر لمسية وقاعدة Seat Leon FR / Cupra أو Ibiza من الجيل السابق، تختلف التفاصيل التقنية.
بالنسبة للعناية، يكفي تنظيف لطيف ومنتظم. وتحتاج الأجزاء المغطاة بالألكانتارا إلى عناية مناسبة للحفاظ على مظهرها، بينما يمكن الحفاظ على الجلد وأجزاء الكربون بخطوات بسيطة ومنتجات غير قوية التأثير.
مقاود أنجزناها
أسئلة شائعة
كيف أعرف ما إذا كان طرازي متوافقًا؟
يتم التحقق من التوافق بحسب الطراز وسنة الموديل. فطرازات Formentor وLeon وAteca وBorn بحسب سنة الموديل لا تعتمد القاعدة نفسها الموجودة في Seat Leon FR / Cupra وIbiza من الجيل السابق.
هل يتم الاحتفاظ بالوسادة الهوائية؟
نعم، يتم العمل على القاعدة الأصلية مع airbag d’origine conservé. ويبقى التحقق النهائي مرتبطًا بالتجهيز الموجود في سيارتك.
هل يجب التخطيط للتركيب لدى مهني؟
نعم، يُنصح بالتركيب لدى مهني. فهذا يسمح باحترام الإجراءات المرتبطة بالأوامر والبدالات والعناصر المدمجة.
ما المهلة التي ينبغي توقعها؟
يتم التصنيع حسب الطلب في ورشتنا. وتعتمد المهلة على التهيئة المختارة وعلى برنامج الإنتاج وقت الطلب.
كيف أعتني بالألكانتارا والجلد والكربون؟
يُنصح بعناية لطيفة ومنتظمة. ويجب تجنب المنتجات القوية، مع تكييف التنظيف بحسب المادة للحفاظ على الملمس والمظهر الأصليين.
جاهز؟
صمّم المقود الذي طالما حلمت به.
