BMW Série 3 et Série 4 : volant sur mesure
BMW Série 3 et Série 4 : volant sur mesure
Vous cherchez un volant BMW serie 3 avec une finition plus affirmée et une prise en main retravaillée. Notre configurateur en ligne permet de composer une réalisation sur mesure pour les BMW Série 3 et Série 4 couvertes, selon le millésime et l’équipement d’origine. Pour une recherche de type volant BMW f30 ou volant BMW g20, la compatibilité se vérifie génération par génération.
de garantie matériaux
garages partenaires
volants fabriqués depuis 2014
sur plus de 1 300 avis
Compatibilité par génération
Chaque configurateur est conçu pour une base de volant précise. Choisissez la vôtre.
Configurations réalisées par nos clients
Aperçus du configurateur, tels que commandés.
- CorpsCarbone tressé
- PoignéesAlcantara
- SurpiqûreRouge
- Repère 12 hRappel Rouge
- PalettesPalette Pleine
- CorpsCarbone forgé
- PoignéesAlcantara
- SurpiqûreBMW
- Repère 12 hRappel M Sport
- PalettesSans Palette
- CorpsCarbone Forgé Bleu
- PoignéesAlcantara Noir
- SurpiqûreSurpiqure M Sport
- Repère 12 hRappel M Sport
- PalettesPalette Creuse
- CorpsCarbone tressé
- PoignéesCuir perforé
- SurpiqûreSurpiqure M Sport
- Repère 12 hRappel M Sport
- AirbagCuir lisse
- PalettesPalette Pleine
- CorpsCarbone Noir
- PoignéesAlcantara Noir
- SurpiqûreSurpiqure Rouge
- Repère 12 hRappel Rouge
- PalettesSans Palette
- CorpsCarbone Noir
- PoignéesCuir surpiqué Noir
- SurpiqûreSurpiqure M Sport
- Repère 12 hRappel M Sport
- AirbagNoir
- PalettesPalette Creuse
Et la vôtre ?
Composer mon volantL'essentiel
- Compatibilité par génération : la base d’origine et les équipements présents sur l’auto guident la configuration.
- Airbag d’origine conservé : le montage se fait sur la base du volant d’origine compatible.
- Personnalisation des matières : carbone tissé ou forgé, Alcantara, Nappa, cuir perforé, couture et repère 12 h.
- Pose par un professionnel : plus de 100 garages partenaires et garantie 5 ans.
Fabriqué pour vous
Refait sur la base de votre volant d'origine, dans notre atelier.
Comprendre les différences entre générations BMW Série 3 et Série 4
Entre E90 / E91 / E92 / E93, F30 / F31 / F34 / F32 / F36 et G20 / G21 / G22 / G23 / G26, l’architecture du volant évolue selon le millésime. La forme du moyeu, les commandes, la présence de palettes et certaines options comme le chauffage demandent une vérification précise avant fabrication.
Sur les bases F et G, les combinaisons d’équipements sont plus variées. Selon la configuration d’origine, il faut tenir compte des commandes multifonctions, des palettes et du type d’airbag prévu sur le volant d’origine.
Sur E9x, l’approche reste la même : partir d’une base compatible et conserver ce qui doit l’être. Cela permet de rester cohérent avec l’équipement déjà présent dans l’auto.
Ce que le sur-mesure conserve sur votre base d’origine
La fabrication se fait sur la base du volant d’origine. L’airbag d’origine conservé reste un point central, à condition que la base envoyée soit bien celle prévue pour le véhicule et son équipement.
Les commandes existantes, les palettes lorsqu’elles sont présentes, ainsi que l’intégration générale dépendent de cette base. C’est pour cette raison que la compatibilité se lit toujours selon le millésime et la génération, pas seulement selon l’appellation commerciale.
Avant départ, chaque réalisation fait l’objet d’un contrôle avant départ relevé et daté. Un contrôle SGS est également mentionné dans notre démarche qualité.
Matières, prise en main et personnalisation adaptées à BMW
Le choix des matières change le rendu visuel et le toucher. Le carbone tissé donne une lecture régulière de la trame, alors que le carbone forgé présente un aspect plus minéral et plus contrasté.
Pour les zones de prise en main, l’Alcantara apporte un toucher mat et technique. Le Nappa offre un grain plus souple, tandis que le cuir perforé ajoute un relief discret et une aération visuelle appréciée sur certaines configurations.
La personnalisation peut intégrer un méplat, un repère 12 h, une couleur de couture ou un dessin de bourrelet spécifique. L’objectif est d’obtenir un ensemble cohérent avec l’habitacle BMW, sans rompre l’intégration d’origine.
Pose, entretien et suivi dans le temps
La pose doit être confiée à un professionnel. Cela permet de vérifier le remontage, le branchement des commandes et la bonne reprise des éléments d’origine selon le véhicule.
Pour l’entretien, l’Alcantara demande un nettoyage doux et régulier. Le Nappa et le cuir perforé se maintiennent avec des produits adaptés, sans excès, afin de préserver le toucher et l’aspect dans le temps.
Notre atelier travaille à la demande, avec garantie 5 ans. Plus de 3 000 volants fabriqués depuis 2014 et une note 4,8/5 sur plus de 1 300 avis donnent un retour concret sur la constance de fabrication.
Volants réalisés
Questions fréquentes
Comment savoir si mon volant est compatible selon le millésime ?
La compatibilité dépend de la génération, du millésime et des équipements d’origine présents sur l’auto. Il faut vérifier la base concernée avant de lancer la fabrication.
L’airbag est-il remplacé ?
Non, l’airbag d’origine conservé fait partie du principe de montage. La réalisation se fait sur la base du volant d’origine compatible.
Faut-il passer par un professionnel pour la pose ?
Oui, la pose par un professionnel est recommandée. Cela permet de contrôler le remontage et les connexions selon l’équipement du véhicule.
Quel entretien prévoir pour l’Alcantara et le cuir ?
Un entretien doux et régulier suffit dans la plupart des cas. Il faut utiliser des produits adaptés à l’Alcantara, au Nappa ou au cuir perforé selon la finition choisie.
Je cherche un volant BMW g20 ou un volant BMW f30, où commence la vérification ?
La vérification commence par la bonne génération, puis par le millésime et les équipements présents sur le volant d’origine. C’est la base la plus fiable pour orienter la configuration.
Prêt ?
Composez le volant dont vous avez toujours rêvé.
