Audi A4 وA5 وS4 وRS5: تفصيل مقود حسب الطلب

مقود مخصص · Audi

Audi A4 وA5 وS4 وRS5: تفصيل مقود حسب الطلب

إذا كنت تبحث عن مقود اودي A4 أو A5 أو S5 بتشطيب ينسجم مع مقصورة سيارتك، فاختلاف سنة الصنع يغيّر القاعدة والأزرار والخيارات المتاحة. لهذا السبب يجب أن تكون التهيئة مناسبة لكل جيل. في ورشتنا نعيد العمل على القاعدة الأصلية مع اختيار الخامات عبر الإنترنت وتصنيع حسب الطلب.

ابتداءً من 799,99 €Audi A4 وA5 وS4 وRS5: تفصيل مقود حسب الطلب
5سنوات

ضمان على الخامات

100+

ورشة شريكة

3 000+

مقود مصنوع منذ 2014

4,8/5

في أكثر من 1 300 تقييم

Audi

التوافق حسب الجيل

كل أداة تصميم مخصصة لقاعدة مقود محددة. اختر قاعدتك.

طرازي غير مدرجأرسل لنا صورة لأزرار مقودك ونؤكد لك القاعدة.
طرازي غير مدرج
Kickflip

تصاميم أنجزها عملاؤنا

معاينات من أداة التصميم، كما طُلبت.

Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5
  • الإطارCarbone tressé
  • المقابضAlcantara
  • علامة الساعة 12Rappel Caoutchouc
  • الخياطةSurpiqure Noire
  • الوسادة الهوائيةAlcantara
  • المبدّلاتSans Palette
Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5
  • الإطارCarbone Forgé Bleu
  • المقابضAlcantara Noir
  • علامة الساعة 12Rappel Rouge
  • الخياطةSurpiqure Bleu
  • الوسادة الهوائيةNoir
  • المبدّلاتPalette creuse
Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5
  • الإطارCarbone forgé rouge
  • المقابضCuir surpiqué Noir
  • الخياطةSurpiqure Rouge
  • علامة الساعة 12Rappel Metal
  • المبدّلاتPalette creuse
Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5
  • الإطارCarbone forgé rouge
  • المقابضCuir surpiqué blanc
  • الخياطةSurpiqure Orange
  • المبدّلاتSans Palette

وتصميمك؟

صمّم مقودي

الخلاصة

  • التوافق بحسب سنة الصنع لطرازات A4 وS4 وRS4 وA5 وS5 وRS5.
  • original airbag kept مع العمل انطلاقاً من القاعدة الأصلية.
  • تخصيص الخامات: كربون مجدول أو مضغوط، ألكانتارا، نابا، وجلد مثقّب.
  • التركيب لدى مختص مع pre-dispatch check, recorded and dated.
مصنوع من أجلك

مصنوع من أجلك

يُعاد تصنيعه على قاعدة مقودك الأصلي في ورشتنا.

كربون المنافسات
كربون المنافساتدرجة رياضة السيارات، مقولب في الأوتوكلاف.
جلد وألكانتارا
جلد وألكانتارامختارة وفق معايير الشركات المصنّعة.
خياطة بلون مطابق
خياطة بلون مطابقالخيط المطابق لتصميمك، غرزة غرزة.
فحص فردي
فحص فرديكل مقود يُفحص ويُوثَّق قبل الشحن.

تحديد الجيل الصحيح قبل ضبط مقود مخصص

في Audi A4 وS4 وRS4 وA5 وS5 وRS5، يبدأ التوافق من الجيل وسنة الصنع. ففئات B8 وB8.5 لا تستخدم دائماً الأزرار نفسها ولا البنية نفسها الموجودة في النسخ الأحدث.

القواعد في A4 وA5 وS4 وS5 وRS4 وRS5 قد تبدو متقاربة في الشكل، لكنها قد تختلف في البدالات، ورسم الأذرع، وشكل الوسادة الهوائية، أو وجود التسخين بحسب سنة الصنع. هذه النقطة هي التي تحدد اختيار أداة التهيئة المناسبة.

في المنصات الأحدث، تتغير أيضاً واجهات الأزرار. لذلك يجب التحقق قبل التصنيع من تطابق القاعدة الأصلية مع التهيئة المختارة.

ما الذي يتغير من جيل إلى آخر

من جيل إلى آخر، لا تكون أزرار الوظائف المتعددة موزعة بالطريقة نفسها. كما يمكن أن تختلف البدالات في الشكل أو الطول أو طريقة التثبيت بحسب القاعدة الأصلية.

شكل الجزء الأوسط الخاص بالوسادة الهوائية يتغير أيضاً بحسب سنة الصنع. المبدأ يبقى نفسه: original airbag kept، ولذلك يجب العمل على قاعدة متوافقة من دون أي تقدير تقريبي.

بعض النسخ تأتي مع تسخين أو تجهيزات خاصة. وعندما تكون هذه الوظيفة موجودة في القاعدة الأصلية، يجب أخذها في الحسبان منذ مرحلة التهيئة للحفاظ على تركيب متناسق.

ما الذي يحافظ عليه العمل حسب الطلب وما الذي يغيّره

يتم تنفيذ العمل على القاعدة الأصلية. هذا يتيح الحفاظ على الواجهات المخصصة للسيارة، وكذلك دمج الوسادة الهوائية الأصلية والأزرار المرتبطة بها.

التحويل يطال مسكة اليد والرسم العام والتشطيبات. القاع المسطّح، وعلامة المنتصف، والخياطة المتباينة، ومناطق مقود الكانتارا أو نابا أو الجلد المثقّب، كلها تُضبط وفق الاستخدام والنتيجة المرغوبة.

في جزء الكربون، يكون الاختيار بين مظهر مضغوط وآخر مجدول أكثر انتظاماً. النتيجة البصرية تختلف بينهما، وغالباً ما يستحق انسجام مقود كربون مع تطعيمات المقصورة التفكير قبل اعتماد التهيئة.

الخامات والتركيب ومتابعة الورشة

تمنح الألكانتارا ملمساً أكثر هدوءاً وتماسكاً جيداً، خصوصاً في مناطق الإمساك. ويعطي نابا ملمساً أكثر ليونة، بينما يقدّم الجلد المثقّب قراءة أكثر تقنية للسطح.

في ورشتنا، يتم تصنيع كل تهيئة حسب الطلب. ويُعد pre-dispatch check, recorded and dated جزءاً من المتابعة، مع SGS inspection وضمان لمدة 5 سنوات.

يجب إسناد التركيب إلى مختص، خصوصاً عند فك الوسادة الهوائية وإعادة تركيبها وعند التحقق من الوظائف بعد التجميع. وإذا كان لديك شك بشأن خيار معين أو بشأن التوافق بحسب سنة الصنع، فيجب تأكيده قبل التدخل.

قطع فريدة · تصنيع حسب الطلب

مقاود أنجزناها

كل مقاود Audi
Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5Audi A4, S4, RS4, A5, S5 et RS5
FAQ

أسئلة شائعة

كيف أعرف ما إذا كان مقود Audi RS3 أو A4 أو S4 أو RS4 أو A5 أو S5 أو RS5 متوافقاً؟

يعتمد التوافق على الجيل وسنة الصنع، لأن الأزرار والبدالات والوسادة الهوائية والخيارات قد تختلف. يجب الانطلاق من القاعدة الأصلية المطابقة لسيارتك.

هل يتم الحفاظ على الوسادة الهوائية؟

نعم، original airbag kept هو جزء من مبدأ العمل انطلاقاً من القاعدة الأصلية. لذلك يجب أن يتطابق الشكل الأوسط تماماً مع القطعة المخصصة لسنة صنع سيارتك.

هل يجب أن يقوم مختص بعملية التركيب؟

نعم، يُنصح بأن يتم التركيب لدى مختص. فهو سيتحقق من إعادة التجميع والأزرار والبدالات والوظائف المحتملة مثل التسخين بحسب تجهيز السيارة.

ما الصيانة المطلوبة للألكانتارا أو نابا أو الجلد المثقّب؟

تحتاج الألكانتارا إلى تنظيف لطيف ومنتظم للحفاظ على مظهرها. أما نابا والجلد المثقّب فيُعتنى بهما بمنتجات مخصصة للجلد من دون إغراق الخامة.

ما مدة التصنيع عند طلب تفصيل مقود؟

يتم التصنيع حسب الطلب في ورشتنا. وتعتمد المدة على التهيئة المعتمدة وعلى القاعدة التي سيعاد العمل عليها.