Audi TT وTTS وTT RS وR8 4S: مقود مخصص
Audi TT وTTS وTT RS وR8 4S: مقود مخصص
إذا كنت تبحث عن تحديث ملمس المقود وشكله في Audi TT أو Audi R8 مع الحفاظ على قاعدة السيارة الأصلية، فهذه المجموعة تشمل Audi TT 8S وTTS وTT RS وR8 4S بحسب سنة الموديل. يتم اختيار التفاصيل عبر أداة التهيئة على الإنترنت، ثم يُنجز العمل حسب الطلب في ورشتنا.
ضمان على الخامات
ورشة شريكة
مقود مصنوع منذ 2014
في أكثر من 1 300 تقييم
التوافق حسب الجيل
كل أداة تصميم مخصصة لقاعدة مقود محددة. اختر قاعدتك.
تصاميم أنجزها عملاؤنا
معاينات من أداة التصميم، كما طُلبت.
- الإطارCarbone tressé
- المقابضAlcantara
- علامة الساعة 12Rappel Caoutchouc
- الخياطةSurpiqure Noire
- الوسادة الهوائيةAlcantara
- المبدّلاتSans Palette
- الإطارCarbone Forgé Bleu
- المقابضAlcantara Noir
- علامة الساعة 12Rappel Rouge
- الخياطةSurpiqure Bleu
- الوسادة الهوائيةNoir
- المبدّلاتPalette creuse
- الإطارCarbone forgé rouge
- المقابضCuir surpiqué Noir
- الخياطةSurpiqure Rouge
- علامة الساعة 12Rappel Metal
- المبدّلاتPalette creuse
- الإطارCarbone forgé rouge
- المقابضCuir surpiqué blanc
- الخياطةSurpiqure Orange
- المبدّلاتSans Palette
وتصميمك؟
صمّم مقوديالخلاصة
- قاعدة أصلية مع original airbag kept
- اختيار الخامات بين الكربون، الكانتارا، نابا أو الجلد المثقب
- إمكانية تخصيص الخياطة، علامة المنتصف، الجزء السفلي المسطح والبدالات
- تصنيع حسب الطلب مع pre-dispatch check, recorded and dated
مصنوع من أجلك
يُعاد تصنيعه على قاعدة مقودك الأصلي في ورشتنا.
Audi TT 8S وTTS وTT RS وR8 4S: ما الذي يختلف حسب سنة الموديل
في هذه الفئة، تتعلق المطابقة بشكل المقود الأصلي وتجهيزاته. قد تختلف أزرار التحكم على المقود وشكل الأذرع ووجود البدالات بحسب سنة الموديل.
لا تتشارك نسخة R8 وباقي طرازات TT 8S وTTS وTT RS دائماً التفاصيل نفسها في عناصر التحكم. يجب التحقق من التسخين وتوزيع الأزرار وبعض عناصر الإنهاء قبل بدء العمل.
ما الذي يحتفظ به تفصيل مقود على القاعدة الأصلية
يُنفذ العمل انطلاقاً من المقود الأصلي. هذا يسمح بالحفاظ على اندماج القطعة داخل السيارة وعلى أوامر المصنع مع بقاء original airbag kept.
يتغير الإحساس أساساً من خلال سماكة الإمساك وشكل البروز والجزء السفلي المسطح عند اختياره ونوع الخامة. الهدف هو تعديل القبضة دون تغيير موضع التركيب الأصلي داخل المقصورة.
الخامات والتخصيص بما يناسب طابع TT وR8
يمنح الكربون المنسوج مظهراً منتظماً بطابع تقني واضح. أما الكربون المشكل فيقدم مظهراً أكثر بروزاً وتبايناً، وغالباً ما يُختار لمن يبحث عن مقود كربون بإحساس بصري أحدث.
في مناطق التلامس، تقدم الكانتارا ملمساً غير لامع وإحساساً مباشراً. وتوفر نابا سطحاً أكثر ليونة، بينما يعطي الجلد المثقب طابعاً أكثر رياضية. ويمكن أن يشمل التخصيص لون الخياطة وعلامة المنتصف والجزء السفلي المسطح، وكذلك تشطيب البدالات بحسب القاعدة المتوفرة.
التركيب والفحص والضمان
يجب إسناد التركيب إلى مختص. هذه هي الطريقة المناسبة للتحقق من المطابقة بحسب سنة الموديل، وفحص التجهيزات الموجودة، وإعادة التركيب في ظروف مناسبة.
تخضع كل قطعة إلى pre-dispatch check, recorded and dated. كما يرد ذكر SGS inspection، ويُطبق ضمان لمدة 5 سنوات ضمن الإطار المخصص لذلك.
مقاود أنجزناها
أسئلة شائعة
ما مدى توافق مقود اودي لهذه المجموعة؟
تشمل هذه المجموعة TT 8S وTTS وTT RS وكذلك R8 4S بحسب سنة الموديل. ويتم التحقق انطلاقاً من القاعدة الأصلية وتجهيزاتها.
هل يحتفظ مقود Audi R8 بالوسادة الهوائية؟
نعم، يتم العمل على القاعدة الأصلية مع original airbag kept. ومع ذلك، يجب تأكيد التهيئة الدقيقة قبل بدء التصنيع.
على ماذا تعتمد المهلة؟
يتم التصنيع حسب الطلب في ورشتنا. وتعتمد المهلة أساساً على التهيئة المختارة وعلى القاعدة التي سيتم العمل عليها.
هل يمكن تنفيذ التركيب بشكل شخصي؟
نوصي بأن يتم التركيب لدى مختص. هذا يتيح فحص الأزرار والبدالات والخصائص المختلفة بحسب سنة الموديل.
كيف تتم العناية بالكانتارا أو نابا أو الكربون؟
يُفضل اعتماد عناية لطيفة ومنتظمة مع منتجات مناسبة لكل خامة. ويجب تجنب المنظفات القوية والرطوبة الزائدة على الأجزاء المغلفة، خصوصاً عند اختيار مقود الكانتارا.
جاهز؟
صمّم المقود الذي طالما حلمت به.
