Peugeot 208・308・206向けステアリング カスタム
素材保証
提携ガレージ
2014年からの製作数
1 300件以上のレビュー
世代別の適合
各コンフィギュレーターは特定のステアリングベース専用です。お車のものを選んでください。
要点
- 純正ベースを使用するため、スイッチ類の収まりを保ちつつ、original airbag keptの考え方で進められます。
- 適合は大きく二系統に分かれ、世代ごとにセンター部の形状や車両装備の違いを確認します。
- 素材は室内に合わせて選択でき、アルカンターラ ステアリング、ナッパ、パンチングレザー、織りカーボン、フォージドカーボンに対応します。
- 取付は専門業者への依頼を推奨し、pre-dispatch check, recorded and datedと5-year warrantyが付きます。
あなたのために製作
純正ステアリングをベースに、当工房で再製作します。
Peugeotは世代でベースが分かれます
この系統では、Peugeotの適合は二つのグループに分かれます。ひとつは208 GTi、308 GTi、2008、508のi-Cockpit小径系で、適合はdepending on the model yearです。
もうひとつは206 RC、207 GTi、307、初期世代の308 GTiに関わるグループです。この二系統では形状、スイッチ、エアバッグまわりの構成が異なるため、合う設定を選ぶことが重要です。
世代ごとに変わるポイント
純正ベースによって、手元スイッチの仕様や背面の形状は同じではありません。パドルがある車両もあればない車両もあり、その有無は workshop に送る純正ベースで正確に合わせる必要があります。
センター部の設計、エアバッグ収納部、そしてdepending on the model yearでステアリングヒーターなどの装備有無も個別確認が必要です。基本は純正ベースを使って仕上げるため、Peugeotが前提とする車内側の収まりを維持しやすい構成です。
Peugeotの室内に合う素材と仕上げ
素材の選び方で、握った感触と見え方は変わります。アルカンターラは落ち着いたタッチになり、ナッパは滑らかな表情が出ます。パンチングレザーはスポーティさを加えつつ、車内の印象を重くしにくい選択です。
インサートでは、織りカーボン ステアリングの表情は規則的で視覚的なまとまりがあります。フォージドカーボンは粒感があり、コントラストが強めです。加えて、ステッチ、センターマーカー、フラットボトム、パドルまわりの仕上げも、対応するベースに合わせて調整できます。
取付・手入れ・workshopでの確認
取付は専門業者に任せるのが適しています。とくにスイッチ、パドル、またはdepending on the model yearで追加機能がある車両では、復元時の位置合わせや純正部品の戻し方を確認しながら進める必要があります。
日常の手入れは、やさしい清掃を継続する形で十分です。アルカンターラは専用ブラシと少ない水分で扱い、レザー系は素材に合うケア剤を使いすぎずに整えるのが基本です。各仕様はpre-dispatch check, recorded and dated、SGS inspection、5-year warrantyの対象です。
製作したステアリング
よくある質問
自分のPeugeotが適合するかはどう確認しますか。
適合は車種、年式、純正ベースで決まります。まずはi-Cockpitの小径系か、206、207、307、308 T7と近い従来系かを分けて確認することが大切です。
純正エアバッグはそのまま使えますか。
はい。original airbag keptを前提に、純正ベースを使って進める構成です。エアバッグの収まりや車両側との合わせ方も、その前提に沿って確認します。
ハンドル 交換 カーボンは専門業者に依頼した方がよいですか。
はい。専門業者への依頼を推奨します。とくに手元スイッチ、パドル、またはdepending on the model yearで装備差がある車両では重要です。
アルカンターラ、ナッパ、パンチングレザーの手入れ方法は同じですか。
強い洗浄よりも、やさしく定期的な手入れが向いています。素材ごとに合う用品を使い、水分の多い清掃や強い摩擦は避けるのが無難です。
このページのPeugeotは、どれも同じ進行になりますか。
いいえ。選ぶ仕様やworkshopの進行状況によって変わります。すべて受注内容に合わせてworkshopで進めるため、取付や確認方法は依頼先の専門業者とあわせて確認するのが確実です。
