構成の詳細
- リム綾織カーボン
- グリップAlcantara
- 12時マーカーラバーセンターマーカー
- ステッチブラックステッチ
- エアバッグAlcantara
- パドルパドルなし
5
年
素材保証
100+
提携ガレージ
3 000+
2014年からの製作数
4.8/5
1 300件以上のレビュー
Audi
Audiのステアリング一覧世代別の適合
各コンフィギュレーターは特定のステアリングベース専用です。お車のものを選んでください。
該当モデルがない
ステアリングスイッチの写真をお送りください。ベースを確認します。
該当モデルがない
NTech labEn direct
お客様が作ったコンフィギュレーション
ご注文どおりのコンフィギュレーター表示。
構成の詳細
- リムブルー鍛造カーボン
- グリップブラックアルカンターラ
- 12時マーカーレッドセンターマーカー
- ステッチブルーステッチ
- エアバッグブラック
- パドルくり抜きパドル
構成の詳細
- リムレッド鍛造カーボン
- グリップブラックステッチレザー
- ステッチレッドステッチ
- 12時マーカーメタルセンターマーカー
- パドルくり抜きパドル
構成の詳細
- リムレッド鍛造カーボン
- グリップホワイトステッチレザー
- ステッチオレンジステッチ
- パドルパドルなし
最新の構成が届いています。
次はあなたの番です。
カーボン、Alcantara、ステッチ、パドルを3Dで構成し、仕上がりをその場で確認できます。
要点
純正ベースで純正エアバッグはそのまま
カーボン、アルカンターラ、ナッパ、パンチングレザーを選択可能
ステッチ、12時センターマーク、フラットボトム、パドルを構成可能
受注製作で出荷前検査, 記録・日付入り
あなたのために製作
あなたのために製作
純正ステアリングをベースに、当工房で再製作します。
Audi TT 8S・TTS・TT RS・R8 4Sで年式により変わる点
この系統では、適合は純正ベースのデザインと装備内容で変わります。手元スイッチ、スポーク形状、パドルの有無は、年式によってで差が出ます。
R8系とTT 8S、TTS、TT RSでは、操作部の細部が常に同一とは限りません。ヒーターの有無、ボタン配置、仕上げの一部は製作前の確認が必要です。
純正ベースのステアリング カスタムで残るもの
作業は純正ベースを使って行います。これにより車両側の収まり、工場装備の操作系、そして純正エアバッグはそのままを維持できます。
変化が出るのは主にグリップ形状、厚み、必要に応じたフラットボトム、そして選ぶ素材です。純正の配置を崩さず、握り心地を見直す考え方です。
TTとR8の雰囲気に合う素材と仕様変更
綾織カーボンは、整った織り目が見える技術的な印象が特長です。フォージドカーボンは、より不規則で素材感の強い見え方になり、カーボン ステアリングを検討する方に選ばれることがあります。
手が触れる部分では、アルカンターラはマットで直接的な感触です。ナッパはやわらかい表面になり、パンチングレザーはよりスポーティな印象に向きます。仕様変更では、ステッチ色、12時センターマーク、フラットボトム、ベースに応じたパドル仕上げまで選べます。
取り付け、確認、保証について
取り付けは専門業者への依頼をおすすめします。その方法なら、年式に応じた適合、装備内容の確認、再組み付けまで落ち着いて進められます。
各部は発送前に出荷前検査, 記録・日付入りを行います。あわせてSGS検査にも触れており、条件内で5-年保証が適用されます。
一点もの · 受注製作
Audiのステアリング一覧製作したステアリング
よくある質問
よくある質問
この構成のrs3 ステアリングのように、適合はどう確認しますか。
この構成はTT 8S、TTS、TT RS、R8 4Sに対応します。確認は純正ベースの形状と装備内容をもとに行います。
Audi R8向けでもエアバッグは残せますか。
はい。作業は純正ベースで行うため、純正エアバッグはそのままです。ただし、製作前に実車の仕様確認は必要です。
納期は何で変わりますか。
製作は当工房で受注ごとに行います。進行の違いは、選ぶ構成内容と処理する純正ベースの仕様に左右されます。
ハンドル 交換 カーボンは自分で行えますか。
取り付けは専門業者への依頼をおすすめします。操作部、パドル、年式ごとの差を確認しながら進めるのに適した方法です。
アルカンターラ ステアリング、ナッパ、カーボンの手入れ方法は。
どの素材も、やさしく定期的に手入れする方法が適しています。素材ごとに合う用品を使い、強い洗浄剤や過度な湿気は避けてください。
Audi
準備はいいですか？
ずっと欲しかったステアリングを作りましょう。
