カスタムステアリング · BMW

BMW M2・M3・M4 カーボン/アルカンターラ ステアリング

BMW M3やM4で、質感や握り心地を見直したい方に向けた内容です。作業は純正ステアリングをベースに行い、当工房で受注製作します。仕様は世代や装備の違いに合わせて調整され、適合の見方は 年式によって で変わります。

749,99 €BMW M2・M3・M4 カーボン/アルカンターラ ステアリング
5 年

素材保証

100+

提携ガレージ

3 000+

2014年からの製作数

4.8/5

1 300件以上のレビュー

BMW

世代別の適合

各コンフィギュレーターは特定のステアリングベース専用です。お車のものを選んでください。

BMWのステアリング一覧
該当モデルがない ステアリングスイッチの写真をお送りください。ベースを確認します。
該当モデルがない
En direct

お客様が作ったコンフィギュレーション

ご注文どおりのコンフィギュレーター表示。

 — 綾織カーボン

Détails de la configuration
  • リム綾織カーボン
  • グリップAlcantara
  • ステッチレッド
  • 12時マーカーレッドセンターマーカー
  • パドルソリッドパドル
 — 鍛造カーボン

Détails de la configuration
  • リム鍛造カーボン
  • グリップAlcantara
  • ステッチBMW
  • 12時マーカーM Sport センターマーカー
  • パドルパドルなし
 — ブルー鍛造カーボン

Détails de la configuration
  • リムブルー鍛造カーボン
  • グリップブラックアルカンターラ
  • ステッチM Sport ステッチ
  • 12時マーカーM Sport センターマーカー
  • パドルくり抜きパドル
 — 綾織カーボン

Détails de la configuration
  • リム綾織カーボン
  • グリップパンチングレザー
  • ステッチM Sport ステッチ
  • 12時マーカーM Sport センターマーカー
  • エアバッグスムースレザー
  • パドルソリッドパドル
 — ブラックカーボン

Détails de la configuration
  • リムブラックカーボン
  • グリップブラックアルカンターラ
  • ステッチレッドステッチ
  • 12時マーカーレッドセンターマーカー
  • パドルパドルなし
 — ブラックカーボン

Détails de la configuration
  • リムブラックカーボン
  • グリップブラックステッチレザー
  • ステッチM Sport ステッチ
  • 12時マーカーM Sport センターマーカー
  • エアバッグブラック
  • パドルくり抜きパドル

最新の構成が追加されています。

次はあなたの構成です。

カーボン、Alcantara、ステッチ、パドルを3Dで設定し、仕上がりをリアルタイムで確認できます。

ステアリングを設定する

要点

  • 純正ベースで 純正エアバッグはそのまま

  • オンラインコンフィギュレーター で仕様を構成

  • 仕上げは カーボン、アルカンターラ、レザー から選択可能

  • 取付は 専門業者 への依頼を推奨

あなたのために製作

あなたのために製作

純正ステアリングをベースに、当工房で再製作します。

コンペティションカーボン
コンペティションカーボンモータースポーツグレード、オートクレーブ成形。
レザー&アルカンターラ
レザー&アルカンターラ自動車メーカー基準で選定。
カラーマッチのステッチ
カラーマッチのステッチ仕様どおりの糸を、一針ずつ。
1本ごとの検査
1本ごとの検査出荷前に1本ずつ検査し記録。

BMW M2・M3・M4の適合は世代ごとに確認が必要

適合の考え方は、E90 / E92 / E93、F80 / F82 / F83 / F87、G80 / G82 / G83 / G87で同じではありません。形状、スイッチ、パドル、装備の一部は 年式によって で変わります。

BMW ステアリング を検討する場合でも、E系のM3とF系・G系のM2、M3、M4ではベースとインターフェースが異なります。ステアリングスイッチ、パドル、さらに 年式によって でヒーターの有無も確認が必要です。

純正ベースのステアリング カスタムで残るもの

作業は純正ステアリングをベースに進めます。これにより、取付ポイント、スイッチ類の収まり、そして 純正エアバッグはそのまま という前提を維持できます。

元の車両構成に沿って仕立てるため、仕様によってはパドル、加飾パーツ、既存機能の取り合いも考慮されます。運転席まわり全体との整合を保ちやすいのが特徴です。

BMW Mらしい印象に合わせる素材と仕上げ

BMW m ステアリング の雰囲気を意識するなら、素材の違いで触感と見え方が大きく変わります。カーボン ステアリング は織り目が整った印象になり、フォージド調はより無機質で表情の強い見た目になります。

アルカンターラ ステアリング は落ち着いたマットな手触りが特徴です。ナッパレザーはしなやかさがあり、パンチングレザーは表情に変化を加えます。仕様によってはフラットボトム、センターマーカー、コントラストステッチ、パドルまわりの調整にも対応します。

取付、確認、日常の手入れ

取付は専門業者に依頼するのが適しています。これらの世代ではスイッチ、パドル、エアバッグまわりの扱いに注意が必要です。発送前には 出荷前検査, 記録・日付入り を行います。

日常の手入れは選ぶ素材で変わります。アルカンターラはやさしく定期的に清掃します。ナッパレザーやパンチングレザーは、過度な湿気を避けて適した用品で整えます。製作には5-年保証が付きます。

一点もの · 受注製作

製作したステアリング

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よくある質問

よくある質問

年式によって で適合を確認するにはどう見ればよいですか。

適合は世代と車両装備で決まります。まずBMWがE90 / E92 / E93、F80 / F82 / F83 / F87、G80 / G82 / G83 / G87のどれに当たるかを確認し、そのうえでステアリングスイッチ、パドル、各装備の有無を見ていきます。

BMW M4やM3でも純正エアバッグはそのままですか。

はい。純正ベースで進めるため、純正エアバッグはそのまま という構成です。純正ステアリングで想定された収まりを踏まえて作業します。

製作にはどれくらいかかりますか。

すべて受注内容に合わせて当工房で製作します。期間は選ぶ仕様とベースになる構成によって変わります。

取付は自宅でもできますか。

取付は専門業者への依頼を推奨します。世代ごとにエアバッグ、スイッチ、パドルの扱いが異なるため、適切に対応できる環境が必要です。

ハンドル 交換 カーボン仕様やアルカンターラ仕様は普段どう手入れしますか。

アルカンターラはやさしい動きで清掃し、適した用品を使います。カーボン部分は清潔で研磨性のない布で拭き、表面仕上げのある部分には刺激の強い製品を避けてください。