Détails de la configuration
- リム綾織カーボン
- グリップAlcantara
- ステッチRouge
- 12時マーカーRappel Rouge
- パドルPalette Pleine
5
年
素材保証
100+
提携ガレージ
3 000+
2014年からの製作数
4.8/5
1 300件以上のレビュー
BMW
BMWのステアリング一覧世代別の適合
各コンフィギュレーターは特定のステアリングベース専用です。お車のものを選んでください。
E90 / E91 / E92 / E93 (2005-2013)3 Series 第4世代、M Pack、M3 V8
〜から749,99 €
カスタマイズ
E81 / E82 / E87 / E88 (2004-2013)1 Series 第1世代、130i、135i、1M
〜から749,99 €
カスタマイズ
該当モデルがない
ステアリングスイッチの写真をお送りください。ベースを確認します。
該当モデルがない
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お客様が作ったコンフィギュレーション
ご注文どおりのコンフィギュレーター表示。
Détails de la configuration
- リムフォージドカーボン
- グリップAlcantara
- ステッチBMW
- 12時マーカーRappel M Sport
- パドルパドルなし
Détails de la configuration
- リムブルーフォージドカーボン
- グリップAlcantara Noir
- ステッチSurpiqure M Sport
- 12時マーカーRappel M Sport
- パドルPalette Creuse
Détails de la configuration
- リム綾織カーボン
- グリップパンチングレザー
- ステッチSurpiqure M Sport
- 12時マーカーRappel M Sport
- エアバッグスムースレザー
- パドルPalette Pleine
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップAlcantara Noir
- ステッチSurpiqure Rouge
- 12時マーカーRappel Rouge
- パドルパドルなし
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップブラックステッチレザー
- ステッチSurpiqure M Sport
- 12時マーカーRappel M Sport
- エアバッグNoir
- パドルPalette Creuse
Les dernières configurations arrivent.
Le prochain, c’est le vôtre.
Carbone, Alcantara, surpiqûres, palettes : configurez votre volant en 3D et voyez le rendu en direct.
要点
年式違いによる適合確認：スポーク形状、スイッチ、パドル、ヒーターなどは世代や純正装備によって異なります。
純正ベースを使用：純正のステアリングをベースに作業するため、original airbag keptを前提に、適合する部品構成で組み上げます。
素材の選択が可能：フォージドカーボン、綾織カーボン、アルカンターラ、ナッパレザー、パンチングレザー、ステッチ、センターマーク、フラットボトム、パドル仕様に対応します。
取付と確認：取付は専門業者での作業を推奨します。pre-dispatch check, recorded and datedを行い、5-year warrantyに対応します。
あなたのために製作
あなたのために製作
純正ステアリングをベースに、当工房で再製作します。
BMW E90 / E92 と E81 / E87 の適合確認
BMW 3 Series E90 / E91 / E92 / E93 と 1 Series E81 / E82 / E87 / E88 では、適合はまず年式違いと車両の装備内容で決まります。スポークの形状、手元スイッチ、パドル、各種オプションは仕様ごとに同一ではありません。
E87用やE81への取付で多い確認ポイントは、見た目だけでは分かりにくい差があることです。作業前に確認することで、適したベースと構成を事前に判断できます。
BMW M3 E92では、M専用仕様やMパッケージ由来の違いにも注意が必要です。BMW m ステアリングとして検討する場合も、車両側の純正構成と合うことを前提に整合性を見ていきます。
この世代でステアリング 張替えを行う際に残るもの
作業は純正のステアリング本体をベースに進めます。そのため、車両に合わせて設計された基本構造を維持しながら、original airbag keptの考え方で組み立てます。
もとの仕様に応じて、手元スイッチは再構成後も一体として扱います。ただし、パドル、ヒーター、周辺の加飾部品は、送付されるベースと車両装備の内容によって異なります。
この方法は、これらのBMW世代に適しています。理由は、各仕様の操作性や機能配置を大きく変えずに、見た目と触感の方向性を調整しやすいためです。
BMW E9x と E8x に合う素材と仕上げの考え方
素材の選び方で、触れたときの印象と室内の見え方は変わります。綾織カーボンは整った表情になり、フォージドカーボンはより有機的で機械的な印象になります。
握る部分では、アルカンターラ ステアリングはマットで直接的な感触が特徴です。ナッパレザーはしなやかな感触があり、パンチングレザーは日常使用で通気感を重視したい場合に合います。
仕上げの調整では、ステッチ色、センターマーク、フラットボトム、適合するベースに応じたパドル形状の検討が可能です。カーボン ステアリングとしての見た目を求める場合でも、E90、E92、E87、E81の純正らしさを崩しにくい構成が基本です。
取付、確認、日常の手入れ
ステアリング 交換は専門業者での作業を推奨します。これらのBMWでは、エアバッグ、手元スイッチ、仕様によってはパドルやヒーターも関わるため、丁寧で手順に沿った対応が必要です。
完成後は、pre-dispatch check, recorded and datedを実施します。あわせてSGS inspectionにも触れており、5-year warrantyの対象です。
日常の手入れは素材ごとに方法を分けるのが基本です。アルカンターラはやさしく定期的に整え、ナッパレザーやパンチングレザーは素材に合う用品を使って過度に付けすぎないことが大切です.
一点もの · 受注製作
BMWのステアリング一覧製作したステアリング
FAQ
よくある質問
BMW E90、E92、E87、E81が社外ステアリングとして適合するかはどう確認しますか。
適合は、depending on the model yearの違い、純正形状、手元スイッチ、パドル、ヒーターの有無などをもとに確認します。判断は必ず実車の装備内容を基準に行います。
エアバッグ付き 社外ステアリングの形にできますか。
純正ベースでの作業を前提としており、original airbag keptの考え方で進めます。不要な部品交換を避けながら、適合する構成を確認します。
取付は専門業者に依頼したほうがよいですか。
はい。脱着時には慎重な取り扱いが必要な部品が含まれるため、専門業者での対応を推奨します。必要な可否判断は作業を行う専門業者にご確認ください。
アルカンターラ、ナッパ、パンチングレザーはどのように手入れしますか。
多くの場合は、やさしく定期的に手入れすれば十分です。素材ごとに合う用品を使い、強くこすりすぎたり、水分を過度に残したりしないことが基本です。
どの仕様でも納期は同じですか。
いいえ。同じではありません。ベースの内容、選ぶ仕上げ、our workshopの進行状況によって変わります。製作は受注ごとにour workshopで行います。
BMW
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ずっと欲しかったステアリングを作りましょう。
