Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップブラックステッチレザー
- ステッチSurpiqure Grise
- エアバッグNoir
- パドルパドルなし
5
年
素材保証
100+
提携ガレージ
3 000+
2014年からの製作数
4.8/5
1 300件以上のレビュー
Mercedes
Mercedesのステアリング一覧世代別の適合
各コンフィギュレーターは特定のステアリングベース専用です。お車のものを選んでください。
C117 / X156 / X253 (2013-2018)CLA、CLA 45、GLA、GLA 45、GLC 初代
〜以降699,98 €
カスタマイズ
C118 / H247 / X253 facelift / W167 (2018-2022)CLA 35・45、GLA 35・45、GLC 43・63、GLE 53・63
〜以降799,99 €
カスタマイズ
X254 / V167 facelift (2022+)最新世代ステアリング搭載のGLCおよびGLE
〜以降749,99 €
カスタマイズ
該当モデルがない
ステアリングスイッチの写真をお送りください。ベースを確認します。
該当モデルがない
NTech labEn direct
お客様が作ったコンフィギュレーション
ご注文どおりのコンフィギュレーター表示。
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップホワイトステッチレザー
- ステッチSurpiqure M Sport
- 12時マーカーRappel Rouge
- エアバッグGris
- パドルパドルなし
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップブラックステッチレザー
- ステッチSurpiqure Noire
- 12時マーカーRappel Blanc
- パドルパドルなし
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- グリップベージュステッチレザー
- ステッチSurpiqure Noire
- 12時マーカーRappel Metal
- エアバッグBeige
- パドルパドルなし
Détails de la configuration
- リムブラックカーボン
- ステッチBlanc surpiqûre
- エアバッグNoir
- パドルCarbone
Détails de la configuration
- リムレッドカーボン
- グリップAlcantara Noir
- ステッチSurpiqure Noire
- エアバッグRouge
- パドルPalette Pleine
Les dernières configurations arrivent.
Le prochain, c’est le vôtre.
Carbone, Alcantara, surpiqûres, palettes : configurez votre volant en 3D et voyez le rendu en direct.
要点
世代ごとの適合確認：年式、スポーク形状、操作系の構成によってベースが異なります。
original airbag kept：もとのステアリングをベースに、適合する部品構成を引き継いで組み上げます。
仕様は個別に構成：forged carbon、woven carbon、アルカンターラ、ナッパレザー、パンチングレザー、ステッチ、センターマーク、フラットボトム、パドルに対応します。
取付は専門業者向け：適合確認と取付は、これらの車種に慣れたプロに相談するのが確実です。
あなたのために製作
あなたのために製作
純正ステアリングをベースに、当工房で再製作します。
Mercedes CLA・GLA・GLC・GLEで合うステアリング世代の見分け方
これらの車種では、まずステアリングの世代確認が重要です。スポークのデザイン、親指操作のスイッチ、エアバッグの形状、ヒーターの有無は、年式によって変わります。
ここで扱うベースは、初期世代のCLA、GLA、GLCから、より新しいCLA、GLA、GLC、GLE、そして最新世代の構成までを含みます。最終判断の前には、もとのステアリングを目視で確認する方法がもっとも確実です。
ベースごとに何が変わるのか
世代が変わると、操作系の引き継ぎ方も同じではありません。左右のスイッチが大きいベースもあれば、より新しい操作ロジックを持つベースもあり、スポーク外周の形も異なります。
パドルも形状や固定方法が変わる場合があります。車両によってはステアリングヒーターの有無に注意が必要ですし、中央のエアバッグ構造も確認が必要です。そのため、ステアリング 交換を考える場合でも、適合は必ず年式と、もとのステアリングに付いている装備ごとに見ていきます。
残る部分と変更できる部分
作業は、もとのステアリングをベースに進めます。これにより車両との一体感を保ちやすく、original airbag keptという構成を前提に確認できますが、最終的には選ぶベースとの適合確認が必要です。
変更する内容は、主に素材と握りの仕上がりです。カーボン ステアリングらしい見た目を重視するならforged carbonやwoven carbonがあり、アルカンターラ ステアリングのような触感を重視する構成も選べます。あわせて、ナッパレザー、パンチングレザー、コントラストステッチ、センターマーク、フラットボトムなども使用環境に合わせて考えられます。
取付、確認、保証について
取付はプロに依頼してください。そうすることで、スイッチ類、パドル、ヒーター関連部品が、もとの構成どおりに移設できるかを落ち着いて確認できます。
各仕上げはご希望に合わせてour workshopで製作し、発送前に確認を行います。pre-dispatch check, recorded and dated、SGS inspection、5-year warrantyの対象です。
一点もの · 受注製作
Mercedesのステアリング一覧製作したステアリング
FAQ
よくある質問
Mercedes CLAやGLAに適合するかは、どう確認しますか。
適合は年式、ステアリング世代、もとのベースに付いている装備によって決まります。もとのステアリング形状、スイッチ配置、パドル形状を、対応するコンフィギュレーターの内容と見比べる方法がもっとも確実です。
GLCやGLEでも、エアバッグ付き 社外ステアリングのように見えて純正エアバッグは使えますか。
はい。構成の考え方としては、original airbag keptです。ただし、実際の適合可否は、その車両に現在付いているステアリングを基準に確認する必要があります。
取付は専門業者に依頼した方がよいですか。
はい。プロによる取付をおすすめします。もとの構成に合わせて、スイッチ、パドル、必要に応じてヒーター関連の組み直しを確認できます。
forged carbon、woven carbon、アルカンターラでは何が違いますか。
forged carbonは不規則で鉱物感のある表情です。woven carbonは織り目が見えるため、よりグラフィックな印象になります。アルカンターラは見た目よりも触感と握ったときの感覚を重視したい場合に向いています。
社外ステアリングやステアリング 張替え後の素材は、どう手入れしますか。
アルカンターラは、やさしい動きで適したクリーナーを使って手入れします。ナッパレザーやパンチングレザーは、強い製品を避けながら定期的に整えることで、質感としなやかさを保ちやすくなります。
Mercedes
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ずっと欲しかったステアリングを作りましょう。
