メルセデス・ベンツのステアリング：交換とカスタマイズのポイント
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Aクラス、Cクラス、AMG。メルセデスのステアリングは、タッチ式スイッチの登場をはじめ、この10年で大きく進化しました。適合を左右するポイントをご紹介します。
30秒でわかる要点
- 適合のカギはプレート、エアバッグのコネクター、ステアリングスイッチの3つです。
- NTechのステアリングは、お手持ちのメルセデスの純正エアバッグを取り付けられるよう設計されています。
- 世代ごとにスイッチが変わるため、重要なのは正確な年式です。
- 快適さを決めるのはグリップ部分の素材：アルカンターラ、レザー、またはコンビ。
- 取り付けは必ずプロの整備工場で行ってください。
メルセデスの世代ごとの違い
見た目はどれも同じステアリングでも、実際には3つの要素が異なり、それがすべてを左右します。
- プレート：ステアリングコラムに固定する部品です。プラットフォームによって異なります。
- エアバッグのコネクター：車種によって異なる場合があります。
- ステアリングスイッチ：クルーズコントロール、電話、パドル、運転支援機能など。新しい車ほど数が多くなります。
| 世代 | 知っておきたいこと |
|---|---|
| 2016年以前 | ボタン式スイッチ。仕様はバージョンによって異なるため、正確な年式を確認してください。 |
| 2016年以降 | 新世代のステアリング。物理ボタン式のスイッチです。 |
| 2020年以降 | ステアリングにタッチ式スイッチを搭載。年式ごとに適合確認が必要です。 |
世代別のメルセデス用ステアリングはこちら：メルセデス用ステアリング。
人気のメルセデスモデル
最もご依頼が多いのはAクラスで、Cクラス、AMGモデルが続きます。AMGの純正ステアリングには、ドライブモードを切り替えるダイヤルが付いていることが多く、これは必ず残す必要があります。
どの素材を選ぶか
選ぶポイントは、10時と2時の位置、つまり手が触れる部分です。
| 素材 | メリット | 必要なお手入れ |
|---|---|---|
| アルカンターラ | 最高のグリップ力、汗ばんだ手でも滑らない | 定期的な乾いたブラッシング |
| ナッパレザー | やわらかな手触り、純正に近い見た目 | 年2回の保湿ケア |
| パンチングレザー | バランス型、通気性あり | ナッパレザーと同じ |
| カーボン | スポークにメカニカルな印象をプラス | 傷を除けば特になし |
カーボンはスポークや上部に使い、グリップ部分には使いません。冬は冷たすぎ、日差しの下では熱くなりすぎるためです。
タッチ式スイッチについて
2020年以降、メルセデスはボタンの一部をタッチ式スイッチに置き換えました。NTechのステアリングではスイッチに純正部品を使用しているため、メーターのメニュー操作や運転支援機能もそのまま使えます。
だからこそ、これらの車に汎用ステアリングを付けても意味がありません。こうした機能が使えなくなってしまうからです。
注文前に確認すべきこと
- 車種名だけでなく、正確な年式。
- パドルの有無とその種類。
- 今のステアリングに付いているスイッチの種類（写真があると確実です）。
- 取り付けを依頼する整備工場：プロによる取り付けが必須です。保証には、日付と事業者登録番号が記載された整備工場の請求書が必要です。
- 保証内容：素材5年、電子部品2年。
よくある質問
エアバッグを失わずにメルセデスのステアリングを交換できますか？
はい。NTechのステアリングは純正エアバッグを取り付けられるよう設計されており、プロの整備士が組み付けます。スイッチには純正部品を使用しています。
取り付けは誰が行うべきですか？
必ずプロの整備士に依頼してください。ステアリングは安全部品です。保証には、日付と事業者登録番号が記載された整備工場の請求書が必要です。
どのくらい時間がかかりますか？
オーダーメイドのステアリングは受注生産です。納期はご注文時にお知らせします。
車検や保険については？
これらについては、記事「合法性、エアバッグ、車検」で詳しく解説しています。
